この番組では3.0ターボになった新型ポルシェ911にまだ試乗できていないというのに、年初の1月23日に、南アのキャラミサーキットでは4WD系911すなわちカレラ4と911ターボの試乗会がくり広げられた。
因みに、注目の3.0ターボエンジンは“ライトサイジング”つまりパワーとレスポンスそして燃費向上のための“排気量適正化”とされた一方で、1974年以来のトップモデルである911ターボの方は、3.8ターボを継承して車名もそのまま。
取材担当はCG編集長自身で、計4台をテストしてきた。
今度の911は、革新と言えるほど進化しているのだろうか。
登場車種:Porsche 911 ターボ、Porsche 911 カレラ4S、Porsche 911 カレラ4Sカブリオレ、Porsche 911 タルガ4(c)BS朝日、テレビ朝日、WIN’S MOMENT、二玄社(c)ウインズモーメント・カーグラフィック・BS朝日・テレビ朝日 この番組では3.0ターボになった新型ポルシェ911にまだ試乗できていないというのに、年初の1月23日に、南アのキャラミサーキットでは4WD系911すなわちカレラ4と911ターボの試乗会がくり広げられた。
因みに、注目の3.0ターボエンジンは“ライトサイジング”つまりパワーとレスポンスそして燃費向上のための“排気量適正化”とされた一方で、1974年以来のトップモデルである911ターボの方は、3.8ターボを継承して車名もそのまま。
取材担当はCG編集長自身で、計4台をテストしてきた。
今度の911は、革新と言えるほど進化しているのだろうか。
登場車種:Porsche 911 ターボ、Porsche 911 カレラ4S、Porsche 911 カレラ4Sカブリオレ、Porsche 911 タルガ4松任谷正隆田辺憲一(c)BS朝日、テレビ朝日、WIN’S MOMENT、二玄社(c)ウインズモーメント・カーグラフィック・BS朝日・テレビ朝日